サバニ、サバニ・レース、サバニ・クルージング・沖縄

サバニの新しい社会的価値

サバニ、漁船からプレジャーボートへ

サバニは、沖縄固有の伝統的な小舟である。しかしサバニは伝統を受け継ぐだけの、過去の遺物となったのではない。確かに漁船としては、積載量の大きい和船が、一部を除いて、すでに沖縄ではサバニに取って代わっている。今ではサバニの多くが漁労用の小舟から、プレジャーボートの一種へと、社会的役割が移行しているのだ。レースや長距離ツーリングといった、サバニの新たな存在価値が生まれてきていると言って良いだろう。
すでにプレジャーボートとしてのサバニ愛好者は、発祥の地である沖縄のみならず、全国に広がっている。サバニ・レースは座間味だけではなく、沖縄各地で開催されるようになった。
サバニの社会的価値を高める一助となることを願って、我々ヘンサーも、活動を続けていきたいと考える。

サバニ愛好者が、サバニの伝統や、古式という外形にこだわるのは大切なことである。また同じように、サバニの内面となる、舟艇としての優れた性能に注目したい。性能とは、スピード性、操縦性、凌波性、耐久性、コストパフォーマンスなどを言う。
サバニにだけではない。舟がそれぞれの用途に対して最高の性能を発揮するよう、造船技術者は乗り手とともに、常に伝統に改良を加えてきた。そして船型と材質改善の努力は、現在でも船匠と乗り手によって継続されている。日の目を見ることがないその努力に、心からのを敬意を捧げたい。
その結果サバニは、世界で最も優れた性能を有する舟艇の一つへと進歩した。

アジア一帯の舟艇に、サバニの持つ優れた性能との類似性が認められることは、よく知られている。性能の類似性は、ヨット設計家である故横山晃が船型の比較分析を行い、明らかにした。詳しくは、サバニの性能と特性のページを、ご覧頂きたい。サバニの持つ特性が、ヨットやボートに対して与えている影響も大きい。
しかし造船力学的な性能だけではなく、サバニを走らせるためのセーリング技術、ナビゲーション、運用術などは、さらに改善して行くことが必要であろう。
サバニは沖縄固有の艇である。しかしそのルーツには、アジア全体への広がりが存在することを忘れてはならない。

 

5 コメント有り to サバニの新しい社会的価値

  1. たまにん より:

    潮を開く舟 サバニ -舟大工・新城康弘の世界- 安本千夏 著 南山舎 刊

    という本があります。
    南山舎のやいま文庫4 となっています。
    1650円+税 に 若干の送料が掛かりました。
    2003年6月22日発行です。

    参考になれば幸いです。

    たまにん

  2. Aoki より:

    ありがとうございます。早速購入しました。

  3. 越来造船 より:

    サバニ造船所・大工のページなんですが、
    沖縄本島地区にごえん造船とありますが「越来造船」の間違いですよ。それから船体の箇所なんですが、越来造船は木造船を建造していますよ。
    メールの場所がわからなかったのでこちらにコメントしました。
    宜しくお願いします。

  4. Aoki より:

    コメントでのご連絡を有り難うございます。さっそく修正します。読みがなと、住所もお教え頂けませんか。掲載させて頂きます。

  5. 越来造船 より:

    早速の修正ありがとうございます。
    読み仮名は
    越来造船(ごえくぞうせん)
    住所はあっていると思います。
    詳細はホームページにありますのでよろしくお願いします。

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