ヨット・ヨットスクール・サバニ・坐禅・座禅・茶・大阪・青木洋・ZEN

10月
26

札幌はすでに秋が深い

ホテルに隣接する中島公園を散策する。楓や桜はもちろん、ナナカマドも赤々と紅葉している。時雨がくると、風がいっそう冷たくなる。もうすっかり秋が深い。

公園内の茶室を見学する。遠州好みの八窓庵だ。窓の外側はガラスで覆ってあるので、席中を覗くことができる。ガラスは風と寒さを防ぐ工夫でもあろう。つくばいの周囲は、2種のササだけを植えて、あっさりとしている。露地全体も植え込みが少なく、おおらかだ。春から秋は、気持ちの良い席だろうと、想像する。

 

 

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10月
25

すすき野で寿司をたべる

Zen15ディンギーの木型が完成した。仕上がりをチェックするために、札幌へ来た。友人に千春寿司へ連れて行ってもらう。うに、つぶ貝、ほっき貝・・・最高だ!

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10月
20

帰りに京都へ立ち寄る

蒲郡のラグナマリーナへ行った帰りに、南禅寺を訪ねた。
界隈を散策して、野村美術館に立ち寄る。見たかった雪村は、展示していない。
そのまま瓢亭の別館へ行き、松花堂弁当を食べた。小さな一品にも丁寧な、行き届いた調理が施され、過不足無い塩梅はさすがだ。

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10月
14

大阪北港ヨットハーバーでランチ

昨日は新西宮ハーバーへ行く途中に、北港ヨットハーバーへ立ち寄った。ハウス内の食堂でランチを食べた。
定食の鳥ソボロ丼を注文した。普通のご飯か、玄米かと聞かれる。玄米は柔らかく炊けている。圧力釜を使っているのだろう。ケンチン汁は薄味でよい。鳥ソボロのお味もなかなかだ。タレが多すぎたのが残念だ。
次はまた別のメニューを試してみよう。

 

 

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10月
12

1トンの薪が届いた

薪屋の嶋村さんが、京丹波から4時間かけて配達してくれた。トラックには、楢とクヌギの薪が満載だ。一束ずつ、トラックから降ろす。嶋村さんも手伝ってくれたので助かる。棚へ整理するのに手間取ったが、これで今冬の暖房は安心だ。

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10月
08

類人猿が教えてくれた人間の心

類人猿に重層社会が有ることを突き止めたのは、今西錦司や伊谷純一郎を初めとする人類学者の業績である。個体識別による長期間の観察によって、家族構成と社会構成を明らかにした。ヨーロッパ人には、猿の顔が皆同じに見えていた当時では、傑出した成果である。
「子殺し」はすでにチンパンジーの家族間にも存在することを教えてくれたのは、伊谷純一郎の講義であったことを思い出す。

今西錦司はこれらの成果を元に、独自の進化論を提出した。進化論と言えばダーゥインしか知らなかった私には、とても興味深い内容であった。競争、淘汰が進化をもたらすのではなく、棲み分けの密度化が進化であると唱えたのである。
その成果が、さらに発展していることが、次の記事を読んで実感することができた。「類人猿が教えてくれた人間の心」京大・松沢教授が講義

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10月
08

amazonで写真家の書籍を注文

子供の不登校について友人と話した。家族に生じる問題を受け止めるとは・・・、子供を育てるとは・・・、簡単には答えを出すことができない内容だ。

そのときシャチにも社会が有ると聞いた。薦めてもらったのが、次の本だ。早速amazonで注文した。

ぼくが写真家になった理由(わけ)―クジラに教えられたこと」 水口 博也

私からは河合隼雄さんの著書を、お薦めした。

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10月
02

10月1日の月例坐禅会

涼しい秋風が堂内へも、時折押し寄せてくる。虫の音が、周囲を満たしている。しばらくするとそんなことも意識から遠のき、気がつくと線香がすでに消えていた。

一人の坐禅はとても深く、落ち着くことができる。しかしこれまで続けてこれたのは、参加してくれる人がいるおかげだなと思う。15年も続いている。

市民坐禅会であるから、参加する人達は坐禅に対して、それぞれの考えや受け止め方がある。それを尊重するためには、特定の宗旨や教義に傾かないよう、今後も一層の注意を払いたいと思う。それが坐禅の根本に帰ることだと考えながら、帰途につく。

 

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9月
30

帰国したら、すぐまた出張だ

名古屋で味噌煮込みうどんを食べる。名鉄百貨店にある、山本屋へ行った。超アルデンテの麺と、八丁味噌の色濃いだしがたまらない。写真を撮らねばと思い出したのは、すでに食べてしまった後であった。
海の駅会議の後は、すぐに横浜へ。マリーナ・ヴェラシスを訪問したあとは横浜へ戻り、好物の刀削麺を食べに中華街へ行く。午後からは関東運輸局で、また会議へ参加した。

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9月
21

MDRでのデモが終わり、Zen24はサンフランシスコへ

お世話になったカリフォルニアYCから、Windward Yacht Centerへ移動する。マストを倒して、梱包するのに、3時間かかって、皆くたくただ。

今朝0730時からトラベリフトで上架してもらう。カスタムトレーラーは10日の納期で製作してもらったが、1日遅れただけだ。積み込みに間に合った。新品の黒いトレーラーへ乗せ、サンフランシスコ近郊のRedwood cityへ、トラック会社に牽引して運んでもらう。

その後すぐにLAX空港へ向かったが、成田行きの便は台風接近のために、全てキャンセルだ。マリーナデルレイホテルへ戻り、もう一泊しなければならない。

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